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雷电防雷检测具体步骤需要怎么做?
1、前期准备阶段 了解被检单位的情况,这是一件非常有必要的前期准备工作,是制定检测方案、签订协议和检测实施等后续工作的铺垫。
2、仪器仪表鉴定或校准,检查仪器、仪表鉴定证书、校准证书是否在有效期的范围内,一般要求每台检测仪器、仪表要纳入计量的检测。检测单位可委托有计量认证资质的检定单位进行常规的计量检测,检测合格的,由检定单位核发给每台仪器、仪表一张计量认证合格证。
3、接闪器检测。接闪器保管避雷针、带、网、线以及金属,是重要的避雷设备,所以在对建筑进行避雷检测的时候会检测接闪器,通常会采用滚球法来计算出避雷针、避雷线保护范围、用网格法来判定避雷带和网的保护范围并且检测其网格尺寸以及敷设方式、避雷带与引下线的连接是否闭合通路等。接地电阻检测。
4、使用接地电阻测试仪 接地电阻测试仪一般由电流源、电压表和采样电阻组成,通过测量接地系统中的电压和电流值来计算出接地电阻。具体测试步骤为:在接地基准点(通常是主接地体)处接入测试电极,然后将另一测试电极插到需要测试的接地电位上,记录下电阻值。
5、防雷接地检测之前,首先要了解被检建筑物的接地电阻允许值,例如电子信息机房的接地允许值应小于4欧姆,加油站接地电阻值小于等于10欧姆。
建筑电气安装工程质量控制问题分析?
1、建筑电气安装工程项目中,质量问题是较为严重的问题,也是需要相关部门着重关注的问题,要针对具体问题进行集中处理和综合管控,建构系统化的运行维度,但是,电气安装施工质量问题也是影响其整体运行结构的重要因素。
2、建筑电气安装工程质量的好坏是直接影响住宅工程质量的一个重要因素,这些问题不容忽视,在施工前一定要弄清质量问题的成因,制定切实可行的预防措施,把质量问题消灭在萌芽状态。
3、电配管安装是建筑电气安装工程中的重要内容,在电配管安装中常见的质量问题主要问题有:(1)电配管金属管口处理不好,存在毛糙,影响管丝扣接的密封性;(2)在建筑结构的变形缝穿过金属管的过程中,路箱架设工作没做好,经过接线盒时缺少接地跨接操作,导致焊接长度不足,影响接地效果。
4、(6)天花吊顶的简灯开孔大大,不整齐。 原因分析 (l)预埋灯盒时位置不对,有偏差,安装灯具时没有采取补救措施。 (2)施工人咒责任心不强,对现行的施工及验收规范、质量检验评定标准不熟悉。 (3)采购员购买灯具时贪图使宣,罔顾质量; (4)筒灯开孔时没有定好尺寸、民族位、圆孔直径不统一等。
请问家用防雷器如何正确安装
1、避雷器的安装方法是什么SPD前端熔断器应根据避雷器厂家的参数安装。如厂家没有规定,一般选用原则:根据(浪涌保护器的最大保险丝强度A)和(所接入配电线路最大供电电流B)来确定(开关或熔断器的断路电流C)。确定方法:(1)当:BA时,C小于等于A。
2、安装在靠近配电变压器侧 金属氧化物避雷器(MOA)在正常工作时与配变并联,上端接线路,下端接地。当线路出现过电压时,此时的配变将承受过电压通过避雷器、引线和接地装置时产生的三部分压降,称作残压。在这三部分过电压中,避雷器上的残压与其自身性能有关,其残压值是一定的。
3、按设计要求,本工程从地面30米起每隔三层利用圈梁主筋作均压环,并与楼板内钢筋及柱内避雷引下线多点焊接。
4、避雷针安装 将支座钢板固定在预埋的地脚螺栓上 , 焊上一块肋板 , 再将避雷针立起 , 找直、找正后 , 进行点焊 , 然后加以校正 , 焊上其他三块胁板。最后将引下线焊接在底板上 , 清除药皮刷防锈漆。
5、防护直接雷击可用避雷针或避雷带。避雷针可直接安装在建筑物上。引下线可沿建筑物的屋顶和墙壁来敷设。接地极的接地电阻允许为20~30Ω,并尽可能利用自然接地体 避雷针(接闪器)不必全部用金属导体,可以采用木杆,沿杆敷设高出木杆10cm、截面积为6~10cm2的导线。
6、正确的安装步骤是:用户应根据避雷器上的接线标志,使用不小于25mm的绝缘黄绿铜导线连接接地线,尽量保持接地线长度短,以降低接地电阻。产品出厂已配附件,只需按照指示安装并检查接线无误后,即可通电使用。为了确保设备的正常运行,定期检查避雷器的工作情况至关重要。
别墅防雷做法
防水层 ,其防雷设施应该和非金属屋面相同设置。在建筑各个最高点和边缘,用直径大于10mm的金属线架设在高于建筑物150mm的地方。然后金属线做全面焊接做 电气连接 后分多处连接可靠接地线。
避雷带通过建筑物伸缩、沉降缝处,应作防雷跨越处理。将避雷带向外侧面弯成半径R=100mm的圆弧形,支持卡子固定点距建筑物边缘距离300mm。引自圈梁内的防雷引下线镀锌圆钢与避雷带焊接处,均应弯成R=100mm的圆弧形,搭接焊长度为100mm,且与镀锌圆钢双面焊接。
将角铁接地极全部焊接连通,再焊到房子四角的四根柱子钢筋上,每根柱子要焊对角两根钢筋,以后每层焊通那两根钢筋一直到屋面,在屋面外围焊一圈接闪器(可以利用栏杆等连通的铁钢件),如果房子有制高点就加避雷针。
个人对这种做法有不同意见:第一:别墅为了美观,一般采用的斜屋面加琉璃瓦的方式,这时,如果屋顶直接遭受雷击,琉璃瓦和水泥等必然遭到破坏而出现碎片的滑落,对屋檐下的人员、物品、车辆等极易造成二次伤害。
高速动车如何防雷电
为了防止雷电冲击波侵入变配电装置,可在线路引入端安装阀型避雷器。阀型避雷器上端接在架空线路上,下端接地。正常时避雷器对地保持绝缘状态;当雷电冲击波到来时,避雷器被击穿,将雷电引入大地,冲击渡过去后。避雷器自动恢复绝缘状态。
评审会上,与会专家听取了“高速动车组不分闸自动过分相技术的研究与装备试制”、“专用2×25kV GIS 开关柜技术的研究与装备试制”、“高速铁路用高强高导接触线及其零部件研制”、“牵引供电系统雷电防护技术及装置研究”等任务的中期成果报告,并进行了深入的技术咨询和研讨。
高海拔地区雷电频发,影响动车组行车安全,CRH2G全面升级了电气系统,还加装了新型防雷装置,动车组的绝缘和防雷击保护能力大大增强。同时,针对高原地区紫外线辐射强,CRH2G外露的非金属件都通过了抗紫外线老化试验。车窗也做了辐射防护,紫外线通过率小于1%,和在平原地区运行时相当。
中国高速铁路上运行的列车,使用的电力一般为5万伏特、50Hz交流电。根据实测中国高铁的CRH2A和CRH5A型动车组,在一等车厢、二等车厢、车厢连接处、驾驶室等位置,电场辐射值分布在0.011-0.021kV/m的范围内。这个值也在ICNIRP规定的限值(5kV/m)以内。
可以看见,动集集中型的受电弓位于车头两段,也就是说动集集中型动车组的动力集中在车头两段,故其名为动集。再看动集分散式动车组。CRH380A型高速动车组 CR400BF型高速动车组 CRH1A型动车组 可见这几款动力分散型动车组的受电弓都位于车厢中部,并不位于列车头部。
哈大高铁全程实际运行5小时26分。哈大高铁为中国境内一条连接黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市的高速铁路,哈大高速铁路北起哈尔滨西站、南至大连北站,线路全长921千米,共设22座车站;设计速度350千米/小时,列车运营速度300千米/小时。
水电安装施工技术管理与质量控制?
中达咨询就水电安装施工技术管理与质量控制和大家介绍一下。l技术管理措施1落实技术交底工长是现场施工的直接指挥者,其作用发挥的好坏,直接影响施工各指标的完成。
水电工程施工质量控制,主要是指为达到工程建设的质量要求和目标所采取的作业技术和活动,这些技术和活动包括:确定控制对象;制定控制标准;明确所采用的检验方法等。
所以,若要有效的保障水电施工环节中的质量,需要针对具体工程项目的施工环节、采购环节、项目审核环节等方面全面入手,做好每一个环节的质量控制任务,并对技术操作者给予严格性的规范,全面增强其在具体施工环节中的质量安全意识。
好各个环节把关工作,确保工程的质量。(1 )严格地控制施工材料及施工设备质量。电气安装工程设备、材料及构配件等一定 要符合相关产品质量标准,具体质量的报告 (如试验法人报告单、技术的说明书与合格证等)要一应俱全。
因为水电站机电安装的施工,要贯穿于整个水电站施工的始终,所以,其质量控制与施工进度,都关系着整体施工水平的优劣。针对机电安装工程这一特点,所以有必要对其施工质量进行严格控制,检查好每一个施工环节,争取做到尽善尽美。
加强建水利水电工程施工质量控制的措施 首先要建立各级质量责任制, 明确施工局局长即项目经理是工程质量的第一责任人, 施工局主管质量的副局长为直接责任人,总工程师为质量技术责任人,施工处各级也同时建立质量责任制,真正傲到了层层把关,各负其责。
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