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公路边坡锚杆加套管组价的问题
1、在表土层形成盘根错节的根系，有效地抑制暴雨径流对边坡的侵蚀，增加土体的抗剪强度，减少空隙水压力和土体自重力，从而大幅度提高边坡的稳定性和抗冲刷能力，能够达到长期有效防护公路边坡的目的。
2、（3）锚头问题 主要是缺乏防腐措施或工作期间保护剂充填不完全或塌落。
3、质量问题 锚杆式挡土墙是一种结构简单、受力特殊的新型防护实施，在施工中易出现锚杆强度不足、与肋柱连接不牢，预制构件质量不合格，施工工艺不当，锚孔灌浆不密实等质量问题，甚至造成挡土墙功能失效。
4、为了帮助建筑企业人员了解边坡锚杆施工工艺相关内容，中达咨询整理相关资料，基本内容如下： 施工工艺（1）锚杆的构造要求1）锚杆采用HRB335级Φ22钢筋，长度从2～10米。具体见计算书。
到目前为止人类钻孔的深度只能达到多少米?
1、现在人类所能到达的地区最深处是前苏联的科拉超深钻孔深达12262米，为当今世界最深的超深孔，超过了马里亚纳海沟的深度，也超过了珠穆朗玛峰的高度数值。而人类在海洋里下潜的深度因海洋的巨大压力而无法达到这个深度。
2、深达12262米的科拉超深钻孔，是目前为止世界最深钻井。科拉超深钻孔是苏联在1970年，进行的一项科学钻探工作，深达12262米，直到现在仍保持着世界最深钻井的纪录。
3、截至目前的实际数据来看，能达到12公里，也就是2万米。如果能在地球上钻孔的话，最大深度将达到12756公里。 即使有这样的牛哄哄的挖掘工具，也只能挖掘到地壳深处，无法穿透地球。
4、目前人类到达地下12262米处，它是前苏联为了和美国争抢地心秘密挖掘的，是目前世界上最深的超深孔，超过马里亚海峡的深度。
5、人类在地球上挖得最深的是苏联科学家在俄罗斯北部科拉半岛钻出来的深度为12262米的钻孔。科拉初心钻井勘探工作于1970年5月24日至1989年完成，当时距钻井19年，穿透了地壳的三分之一深度。
6、人工挖孔桩深度不宜超过25米。扩展知识：人工挖孔桩，工程名词，用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。人工挖孔桩一般直径较粗，最细的也在800毫米以上，能够承载楼层较少且压力较大的结构主体，应用比较普遍。
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